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　　发电机也有使用寿命，如果使用年限比较长磨损老化，就会出故障。关于汽车发动机的更多资料如下：发电机没有按规定的技术条件运行：如定子电压过高，铁损增大;负荷电流过大，定子绕组铜损增大;频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热;功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。发电机的三相负荷电流不平衡：过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。风道被积尘堵塞，通风不良：造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

　　汽车发电机维修，可以先从外观开始检查，有一些机械故障可以很直观的检查出来，比如轴承磨损，转子变形等故障。排除外在因素后，可以使用万用表，示波器，解码器等专用仪器对发电机常见故障的地方进行检查排除，比如电刷磨损，定子绝缘套脱落造成短路，整流器二极管短路烧蚀等。汽车发电机日常养护，主要以清洁和检查工作为主，介绍如下：1.清洁，发电机工作中产生的热量，由带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却，清除发电机外表的积污和尘土，可保持通风道畅通，以方便散热。2.检查调整传动带张紧力，交流发电机是通过传动带由发动机驱动，其传动带张力应调整合适，如过松则易使传动带打滑而造成发电不足；若传动带过紧，则易导致传动带损坏和发电机轴承过度磨损。传动带松紧度检查：静态情况下，用手在传动带正中处施加50N的力，能按下10~12mm距离时则说明松紧程度合适。3.检查线路，保持发电机与调节器间的接线连接牢固，接触良好，如有锈蚀之处，应及时用砂纸打磨干净，导线氧化也应及时将其打磨干净。

　　汽车的发电机如果坏了一般情况下是没有办法维修的，如果发电机坏了，要直接更换新的发电机。汽车的发电机是汽车上一个很重要的部件，在启动发动机后，是发电机为全车用电设备供电的，并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了，那发动机也无法正常工作了。汽车的发动机正常工作是需要电的，因为发动机的点火系统，燃油供给系统都是需要电的，并且发动机的电脑和传感器在工作时也是需要电的。当发电机损坏后，会切换用电瓶的电，电瓶没电后，发动机就会熄火，汽车就会抛锚。所以，如果发电机出现了损坏现象，那需要立即更换新的发电机。一般情况下发电机是不会出现什么损坏的，但是有些车的发电机是很容易出现损坏现象的。有些车的空调压缩机也是很容易坏的，空调压缩机损坏后，汽车的空调将无法制冷。空调压缩机坏了也是无法维修的，所以压缩机损坏后，一定要立即更换，否则会影响空调正常工作。在平时用车时，一定要按时保养，一定要按时更换易损件，这样才可以让车子始终保持一个良好的状态。

　　汽车发电机坏了是不可以继续开了，如果继续行驶的话，会导致汽车供电不足，车辆有随时熄火的危险，可能还会对车辆的蓄电池造成损伤，从而降低其使用寿命的。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态，另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障；2、启动引擎，几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏，这表明发电机很快就会失去作用；3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出问题；4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下。如果汽车的发电机没有坏，汽车发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过汽车不启动的V数。最明显的就是，如果发电机坏了汽车行使了2-3天电瓶就会亏电汽车无法电打火启动。

　　汽车发电机坏了会有以下现象：1、车灯或仪表盘灯光变暗，交流发电机是车辆的电气系统的一部分。主要作用是提供权力在车来操作起动，点火和所有的电子配件。如果发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志；2、电瓶或蓄电池损坏，一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题。如果该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关；3、汽车发电机皮带，交流发电机中配合工作用的一个系统皮带。如果皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，其产生的橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。

　　一般都是使用时间久了引起汽车发电机坏的，判断发动机坏了的方法：1、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数，记录下。然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的。大概13.7V左右，看车而定。但一定会高过车子不启动的V数。最明显的就是，如果发电机坏了，车子行使了2-3天电瓶就会亏电车子无法电打火启动；2、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了。在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的；3、启动前与启动后的灯光有所反映，变的很亮，那发电机是好的，是电瓶不好。

　　汽车发电机坏了的症状：1、车灯或仪表盘灯光变暗，交流发电机是车辆的电气系统的一部分，主要作用是提供权力在你的车来操作起动，点火和所有的电子配件，发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗，一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志；2、电瓶或蓄电池损坏，一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点，电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题，该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关；3、汽车发电机皮带，交流发电机中配合工作用的一个系统皮带，皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，其产生的橡胶燃烧的气味，发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。

　　汽车的发电机如果坏了一般情况下是没有办法维修的，如果发电机坏了，要直接更换新的发电机。汽车的发电机是汽车上一个很重要的部件，在启动发动机后，是发电机为全车用电设备供电的，并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了，那发动机也无法正常工作了。汽车的发动机正常工作是需要电的，因为发动机的点火系统，燃油供给系统都是需要电的，并且发动机的电脑和传感器在工作时也是需要电的。当发电机损坏后，会切换用电瓶的电，电瓶没电后，发动机就会熄火，汽车就会抛锚。所以，如果发电机出现了损坏现象，那需要立即更换新的发电机。一般情况下发电机是不会出现什么损坏的，但是有些车的发电机是很容易出现损坏现象的。有些车的空调压缩机也是很容易坏的，空调压缩机损坏后，汽车的空调将无法制冷。空调压缩机坏了也是无法维修的，所以压缩机损坏后，一定要立即更换，否则会影响空调正常工作。在平时用车时，一定要按时保养，一定要按时更换易损件，这样才可以让车子始终保持一个良好的状态。